Trasporto marittimo FCL LCL Logistica dalla Cina agli Stati Uniti Fedex Global Drop Shipping

FCL LCL Logistica del trasporto marittimo da Cina agli Stati Uniti Fedex Global Drop Shipping

Introduzione
Nel mondo della logistica del trasporto marittimo, FCL (Full Container Load) e LCL (Less Than Container Load) sono due metodi di trasporto primari utilizzati per il trasporto internazionale di merci.La comprensione delle loro differenze e applicazioni è essenziale per le imprese che cercano di ottimizzare le loro strategie di trasporto.

1. carico completo dei container (FCL)

Definizione:
L'FCL si riferisce a un metodo di spedizione in cui un singolo spedizioniere utilizza un intero contenitore per la sua spedizione.

Caratteristiche chiave:

• Capacità: Ideale per grandi spedizioni che possono riempire un intero contenitore, in genere di dimensioni da 20 a 40 piedi.
• Risparmio economico: Più economico per unità quando si spediscono grandi volumi.
• Manovrazione ridotta: Poiché le merci sono caricate da un solo speditore, la movimentazione del carico è minore, riducendo il rischio di danni.
• Tempo di transito più rapido: in genere più veloce del LCL in quanto richiede meno fermate per il carico e lo scarico.

Casi di utilizzo:

• Utilizzato dalle imprese con spedizioni sostanziali, come produttori e distributori.
• Ideale per le merci che richiedono spazio dedicato, come macchinari o prodotti sfusi.

2. inferiore al carico in container (LCL)

Definizione:
LCL è un metodo di spedizione in cui più spedizionieri condividono un singolo container, consentendo a spedizioni più piccole di consolidare le loro merci.

Caratteristiche chiave:

• Flessibilità: adatto a spedizioni più piccole che non riempiono un intero contenitore (di solito meno di 10 metri cubi).
• Redditivo per piccoli carichi: consente alle imprese di pagare solo per lo spazio utilizzato, riducendo i costi di spedizione per quantità minori.
• Miglioramento della gestione: Poiché le merci provenienti da spedizionieri diversi vengono caricate insieme, è necessaria una maggiore movimentazione, il che può aumentare il rischio di danni.

Casi di utilizzo:

• Ideale per le piccole e medie imprese o quelle con esigenze di spedizione rare.
• Comunemente utilizzato per campioni, merci leggere o spedizioni di prodotti misti.

D: Come posso ottenere il preventivo?

A: Contatta le nostre vendite con i dettagli della spedizione via e-mail o qualsiasi strumento online, forniremo 24 ore di servizio online in qualsiasi momento

D:Puoi organizzare la spedizione di DDU/DDP?

A:Sì, abbiamo un sistema di rete in tutto il mondo, possiamo fornire il servizio per la spedizione DDU / DDP dalla Cina a qualsiasi parte

D:La sua azienda puo' organizzare il ritiro in fabbrica?

A:Sì, possiamo organizzare il ritiro in fabbrica in qualsiasi città della Cina.

D:Quando devo pagare il dazio per la spedizione DDP?

A:Bene, rilasciare la fattura dei dazi dopo lo sdoganamento fatto, si dovrebbe pagare prima della consegna.

D:Come e quando devo pagare il trasporto?

A:Il trasporto aereo deve essere completato prima della partenza dell'aereo, il trasporto marittimo è consigliato prima dell'arrivo nel porto di destinazione.

D:Come posso rintracciare la mia spedizione?

A:Si prega di fare clic sul sito web della compagnia di spedizione espressa / aerea e seguire con il numero di tracciamento.D:Cos'è l'assicurazione del carico e perché ne avrei bisogno?

A:L'assicurazione del carico è il contratto con il quale l'assicuratore. on the basis of premium paid undertakes to indemnify the insured against loss from certain risks or perils to which the cargo insured may be exposed insurance is to be effected by the seller for 110%o of invoice value against all risks